La industria continúa sufriendo los efectos de la pandemia con caídas en ventas, producción y exportaciones.

Nuevo León (NL) cuenta con las credenciales y el personal técnico y profesional para capturar las oportunidades, en materia de sustitución de importaciones y procesos de fabricación, que abre en la industria automotriz el Acuerdo entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), Consideró Eduardo Javier Solís Sánchez, consultor y ex presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

“NL tiene una ventaja muy grande, que es el tema educativo, tiene la preparación, el sistema educativo formal perfectamente vinculado con las empresas y, tiene ventaja sobre los estados que solo se están organizando para realizar estas tareas”, explicó Solís. Sánchez.

Agregó que, “además, como entidad ha avanzado mucho en la formación técnica y profesional y tiene las credenciales para poder brindar estas oportunidades, del lado de efectos globales y reglas de origen más estrictas, pero también hablando de manufactura. procesos como el mecanizado. , forja, fundición, inyección de plástico, estampación, moldes y utillaje (…) los podemos hacer en México y Nuevo León tiene las capacidades ”.

Comentó que clústeres como el automotor y el de utillaje jugarán un papel fundamental junto con el Ministerio de Economía en el tema de organización.

El experto explicó que, gracias a la nueva regla de origen T-MEC, que es más estricta que la del TLCAN, el mercado potencial estimado para reemplazar piezas que no provienen de la región es de poco más de 35 mil 409 millones de dólares.

Mientras, “la oportunidad en procesos es de 63 mil 056 millones de dólares, que es lo que estamos importando hoy. Entre los procesos más importantes se encuentran: mecanizado, forja, fundición, inyección de plástico, estampación, moldes y utillaje”.

Por otro lado, señaló que la industria automotriz sigue sufriendo los efectos de la pandemia ya que, por ejemplo, al comparar el período de enero a agosto de 2019 con el de 2021, la producción de automóviles cayó 22,3 por ciento, las exportaciones cayeron 21,9 por ciento y las ventas nacionales se desplomaron un 20,3 por ciento.

"Las cifras no se han recuperado. Traemos el efecto brutal de la pandemia, sería un error decir que esta caída que traemos es fruto del tema de los semiconductores (...) el hecho de que se declaró ( la industria automotriz) como esencial, no significa que llevó dinero a los bolsillos de todos los compradores de automóviles nuevos.

“El dinero en los bolsillos de los compradores de autos nuevos está relacionado con la situación económica y hay un efecto de incertidumbre en la compra de autos nuevos, tiene un efecto importante porque es un bien duradero, cuando hay incertidumbre se pospone la compra de autos nuevos y lo estamos viendo en los números ”, señaló.

Sonia Coronado-https: //www.elfinanciero.com.mx/monterrey/2021/10/19/nuevo-leon-buen-candidato-para-captar-oportunidades-del-t-mec/

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